エンジン始動直後、アクセルを踏んで出ようとしたら止まりそうになり
また踏みなおすと機嫌が直るというような症状で入庫のJA11のジムニー。
朝、よく冷え込んだときや雨天の時が多いことを考えると、
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デストリビューターキャップ、デスローター、スパークプラグとコードを交換しOK。
失火しているんですね。見る限り新車からは1度も交換してないはず。
接点もやせてしまっています。
新しいプラグコードはNGKのブルーでなんだか気持ちいいですね。