お客さんに「いつから農機具屋始めたのー？」と聞かれる日が
続いていましたが、今日納車です。
稲刈り中に田んぼの中で止まってしまったイセキのコンバイン太郎。
普段の車のお付き合いもあり、うちでしてもらえないかと。
なんでもイセキはこの辺にないのだとか。
現場でなんとか動かせるようにして持って帰ってきました。
原因は車体の真ん中のついている一番太いコグベルトの欠損のよるもの。
これがまた換えにくいところについてある。
このコンバインはベルト駆動による無段変速になっていて
この当時としては随分と進んでいたのではと思います。
無事に交換も済んで各部清掃、いざエンジン始動。
今度は真っ黒なオイルが噴き出してきたー！
エンジンオイルのプレッシャースイッチからじゃじゃ漏れです。
みればオイルはほとんど残っていない。オイルないまま稲刈ってたおそれ。
プレッシャースイッチとオイル交換して正味２リッター。
これで無事納車と相成りました。