Ｚ２３Ｗ

ＥＰＳランプが点灯してステアリング操作が重い、
で入庫のＺ２３Ｗのコルトプラス、
電動パワーステアリング、最初モーターかな？と思うも、
リフトアップしてやるとＥＰＳランプが消えて軽快に操作できるように、
で試運転から戻って、再度エンジンをかけなおすと、
またＥＰＳランプが点灯して重ステ状態、、、

テスターを接続するも、ＥＰＳに接続できる機種とそうでないものが？
接続できると思った診断機がダメで、できないと思った方がＯＫ。
コードＣ１５４１でＥＰＳのＥＣＵに不具合が出ているよう。
整備書もそのままＥＣＵを交換するように指示があります。
リサイクルパーツも当たりましたが、コスト的にメリットが少なく、
現在手に入る新品のＥＣＵは品番変更が入っていて（日立製）、
おそらく新しい内容のものらしく、加えて定価も下がっていました。
そのため素直に新品のＥＣＵでの交換で話がまとまりました。
メーカー在庫一点という事もあり（次の生産は９月らしい）、
すぐに注文入れまして、本日到着、試運転ＯＫ、
追加で１２か月点検もご依頼いただけて、
ブレーキパッドやバッテリーの交換も作業させていただきました。
しかしこのコルト、乗ってみると、なんかホント乗り易い！
ありがとうございました！