エンジンルームからガラガラ異音で入庫のＨＦＣ２６のセレナ、
ファンベルトを外してチェックしてみると、
コンプレッサーのプーリー部分のベアリングがダメ、
エアコンのオンオフには関係なく異音は出てしまいます。
リーズナブルに完了するために、今回はリビルトで手配、
ファンベルトも併せて交換。
作業前のガス回収量は基準値８００ｇに対して約６４０ｇ程、
年式から判断すれば、漏れは問題ないと判断します。
外装修理でお預りだったＧＦＣ２７のセレナ、
当方へは初めての入庫、
左リヤ周りの損傷、バンパーコーナーセンサー交換など。
バンパー裏側のワイヤーハーネスのカプラー部分も砕けておりました。
エンジン不調でお引取りのＬ１５０Ｓのムーヴカスタム、
３気筒の内、一発はぜっていないようで、
前回スパークプラグ交換済み、
今回は２番のイグニッションコイルの不具合でした。
あまり費用をかけたくないので、２番のみ手持ちの中古で。
いずれもありがとうございました～！