オーバーヒートで入庫のL575Sのムーヴコンテ、
ラジエーターのアッパータンクとコアの接合部分からの漏れで、
費用を抑えるために、ファンモーターとセットの中古品を手配、
組み換えして冷却水注入、エア抜き。

 

ラジエーター交換するのに、
フロントバンパーの脱着が必要なのですが、
バンパーの右側がなぜか外れない、、、
右フロントのバンパーリテーナーが欠損して、
フェンダーに穴あけ加工してタイラップ留めされており、
そのままでは再装着できないので、
リテーナーとクリップを手配して装着、、、
追加でエンジンオイルとオイルフィルター交換、
オイルレベルゲージにつかない状態でした、、、

 

車検でお引取りのL455Sのタントエグゼ、
くすんだヘッドライトのポリッシュ、
エンジンオイル、オイルフィルター、
エアエレメント、スパークプラグ、
摩耗の進んだタイヤ×3本の交換など。
いずれもありがとうございました~!