昨日はお聞きしていた案件の内、一件すっかり抜けてしまって、
夕方に電話があって顔面蒼白、、、
無理を言ってその後作業に向かいました、、、
少し遠いのですが、道も混んでおらず無事往復、
本当に申し訳ありません、、、

車検で入庫だったNZE121のカローラフィールダー、
リヤのブレーキシューの摩耗が進んでおり4枚交換、
エンジンのヘッドカバーのパッキンより滲みあり、など。
くすんだヘッドライトもポリッシュしての光軸調整。

同じく車検で入庫のS211Pのハイゼットトラック、
フロントロワーアームのボールジョイントブーツの破れが片側、
欠損したクラッチのレリーズカバー取付、
エンジンオイルとオイルフィルター、
テールゲートハンドルスペーサー交換など。

冷却水漏れで当方に初めて入庫のHC26のセレナ、
ラジエーターのアッパータンクからの漏れで、
今回はラジエーターとファンモーターのセットで、
走行距離も控えめのリサイクルパーツでご対応しました。
金額もリーズナブルに完了できたと思います、、、

ブレーキの点検で入庫のLA800Sのムーヴキャンバス、
フロントブレーキパッドが摩耗限度、
また相手側となるブレーキローターもガタガタで状態が悪いので、
純正無塗装のリーズナブルな2枚セットを手配、
併せてバッテリーも交換依頼、
今回前後ブレーキの分解を伴うので、
未実施だった12か月点検を行う形をとりました。
いずれもありがとうございました~!
