ＮＣＥＣ

先日は約一週間程お預りだったＮＣＥＣのロードスター、
以前からご相談を受けてはいたのですが、
なかなかお受けできそうなタイミングがなく、、、
いけるかな？でエイやっ！で入庫してもらいました、、、

　

　

　

　

　

夏にＮＡ６ＣＥで予習していた部分はありますが、
ＮＣＥＣも幌交換の経験はこれまでありません、、、
でもこの車両は私がやらないとな、の強い思いがありました、、、
色々予習した結果、ＮＡ６ＣＥと決定的に違ったのは、
幌骨を外さないこと？そして組んでいく（外していく）順番が、
２番目の骨の部分が最後で最初？という事で理解したつもりです。
その２番目の幌骨は左右に長く爪が折り返したようになっていて、
私は右側にスライドするように引き抜いていき、
組み込むときも、爪を開かずにクルっと捩じる感じで、
３人態勢でスライドさせて入れていきました。
ガラス付き幌なので重いし、生地を平行に保つためです。
後端のレインレールは意外に柔らかさが残っていたので再使用、
固定はリベットではなく、前回の経験から組ねじを使いました。
仕上げはお天気の日中に幌を温めながら、、、
それでも閉めるときは無理やりくらいにきっつきつ、、、

 

ロードスター誕生３５周年の年に、
何か記念になるチャレンジをしたいなと、
１１月に個人的に目論んでいたのですが、
それは来年必ず！と目標は新たに切り替えました、、、
その代わりと言っては何ですが、幌交換のチャンスをもらえた事で、
私の中ではヨシとしたいと思います。
この度はありがとうございました～！