ＢＥ５

走行距離が１０万キロを超えたため、
タイミングベルトの交換依頼のＢＥ５のレガシー、
ベルトテンショナーは状態の良し悪しを判断して、
使える分は再使用しました。
ファン、クーラー、パワステベルトは細くなっていたので交換、
ベルトテンションプーリーもガラガラ鳴っていたので交換、
併せてエンジンオイルとオイルフィルター交換も。

車検でお引き取りのＫ１３のマーチ、
タイヤのひび割れが進んで状態が悪いので、
４本交換させて頂きました。
１６５／７０Ｒ１４のサイズは、
トーヨータイヤのナノエナジー３＋で。

この他にもあれこれと、ありがとうございました～！