右フロント周りを損傷でお引き取りのZC71Sのスイフト、
折れてしまったフェンダーは同色のリサイクルパーツで、
サイドウォールに大きなダメージのあるタイヤは一本だけ手配、
ローテーションして左右のバランスを合わせておきました。

12か月点検で入庫のB11WのeKカスタム、
試運転に出ると、ファンベルトよりバラバラ異音、
オルタネーターは変則的なレイアウトですが、
アジャストボルトも備えてあって難しくはない?

同じく12か月点検で入庫のML21Sのルークス、
まずクーラーガスを一旦回収して基準値をチャージ、
タイヤの状態が悪いので4本交換、
エンジンオイル、エアコンフィルター交換、
くすんだヘッドライトはポリッシュ、
加速が鈍かった時があり、という事で、
今回はCVTFを交換、オイルパン脱着清掃など。

同じくML21Sのルークス、
ベルトの異音で当方へは初めての入庫、
移動させる際に思う、エアコンが、、、
もちろんご了解を頂いてガスチャージ、
基準値320gに対して回収量が約150g程、、、
ベルト交換後に試運転、よく冷えるようになってお渡し。

エンジンチェックランプ点灯でお引き取りのS321Vのハイゼットカーゴ、
時折ミスファイアしている感じで、時間が経ってくると症状が酷くなる。
スパークプラグのみ一旦手配して組み替え、
調子が出たので、診断機に残ったエラーコードを消去してお渡し。

今週はかなり頑張ったし、明日から世の中は3連休なので、
作業はセーブ気味にしてクールダウンしたいところ、、、
ご入庫の際は、予めお電話下さいますようよろしくお願い致します!
