Car's M

昨日は４ｔロングのフォワードの持込検査も無事に合格、
混み合う三月末に毎度やってくる持込は、
正直ちょっと大変なのですが、
これをクリアすると三月の一山超えたな、という実感もあります、、、

今日はちょっと疲れが出てしまったのか、
本調子ではなかったのですが、あれこれと重なって、
そんな事も言ってられない忙しい一日でした。

先日車検だったＣＷＥＦＷのプレマシーは、
リヤのコトコト異音解消のため、リヤショック交換となりました。
作業後は信じられないくらいによくなりました！
ちなみにＣＷＥＦＷは、それまでのＣＲＥＷと違い、
リヤのスタビライザーが廃されています、、、

ヘッドライトの不点灯だったＪＢ５のライフ、
左右ともだったので、もしか？とも思いましたが、
結果的にはどちらも球切れでした。
せっかくなので、くすんだヘッドライトもポリッシュ、
しないよりは随分よくなったと思います。

ＧＸ７０のマークⅡは、ラジエーターのアッパタンクから、
冷却水が漏れてきていましたので、ラジエーター交換。
アンダーカバーの取り付けボルトが二か所折損、、、復旧。
新しいラジエーターをそのままレイアウトしたら、
オイルクーラーパイプが干渉したので向きを変更、
冷却水を注入してエア抜き、ヒーターの確認するために、
ブロアスイッチを入れるもファンは最大でしか回らず、、、
レジスターを交換して、三段階どれでも回るようになって完了です。

明日はわざとゆっくりな予定にしているつもり、ですが、
来週はまたたくさん予約をお聞きしていますし、
年度末最終週という事もあって、
登録業務が混み合うと思われますので、
しっかり落ち着いて取り組みたいと思います。