今日は朝から飛ばしていきましたが、
ご予約以外の入庫も重なって、
夕まで目一杯となってしまいました、、、
リコールの出ているMH55SのワゴンR、
ゴムホースの変更なのですが、ガソリンタンクを降ろすので、
燃料を半分ほど減らしてもらってからにしました。
フュエルパイプの脱着は専用工具が必要で、
こちらも出番はしょっちゅうないものの、無いと困る工具です。
B21WのデイズはLEDヘッドライトバルブに変更依頼、
いつも仕入れているスフィアライトのH4タイプ、
光度も上がって、見た目も随分よくなりました。
まだレンズがきれいなので、尚更よく見えるのかも?
もちろんヘッドライトテスターで光軸調整しての出庫です!
車検のL275Vのミラバンは、最後のヘッドライトテスト、
レンズが真っ白けでよくないのでポリッシュしますが、
それまでのダメージが酷く、追い込み切れず、、、残念。
しないよりマシにはなりましたが、、、
12か月点検で入庫のL375Sのタントカスタムも、
ヘッドライトのポリッシング依頼、こちらはよくなりました!
今回はエンジンオイルやCVTFの交換など。
車検でお引取りのS321Vのハイゼットカーゴは、
フロントブレーキパッドは摩耗限度付近でギリギリ、
仕事量の多い方の車両なので、
すぐに摩耗が進んでしまいます、、、
マイナーチェンジ後のハイゼットカーゴでは、
フロントブレーキの形状が変更されていて、
大きく改善されていると思うのですが?
他にも点検やオイル交換やタイヤ交換など、あれこれと来ていただいて、、
すっかり暗くなってしまいました、、、また来週頑張りましょう!






