Car's M

２月の後半から外装手入れの車両が少しだけど続いて、
こちらとしては少し助かりました。
車両保険にもしっかり入られていたり、
うまい具合にリサイクルパーツもはまったり、
相手が無保険などの難案件もありましたが、
どれもうまくいってよかったなと思っています。

残念ながらＶＡＧのＳ４も外装手入れがありまして、
最後のコーティング後のお天気がいまいちで、
お引渡しのタイミングをうまく決められないでいました。
お渡しした後もお天気が良よくない日が続いてしまいましたが、、、
外装の手入れがあった後は、
できるだけ全体をチェックするように心がけています。
多分職人さんは仕上げた時点でほっとすると思います。
でも球切れだったり、カプラーの接続不良だったり、
研ぎ汁が残っていたり、マスキングテープが残っていたり、、、
何かしらあるのでは？と。それぐらい思っていてちょうどかな？
結果何もなければ御の字です。

仕上げていたＮＣＥＣのロードスターは、
そのスポーツカーの代車に出していたのですが、
おっロードスター来たっ！と近くで見かけた際に、
あっうちのクルマか、、、なんていいスタイリングしているんだ！と、
思わず見とれてしまいましたよ。
ところが嬉しいことに、代車に出す前に店頭で見ていたお客様から、
購入したいとお声がかかりまして、
戻ってきたのもつかの間、新しいオーナーの元に行く準備。
ちょっと頑張って取り組んだ事が、ささやかながら繋がってくれて、
少し嬉しいような悲しいような、、、？

正直このところいいニュースが流れていなくて、
かといって指をくわえてじっとしているわけにもいかない、
何かしらアクションを起こさなくては、と思うばかり。
単純な思い付きで仕入れたロードスターではありましたが、
結果よかったんだな、と眺めながら納得。

今はＬ７００Ｓのジーノターボ号を鋭意メンテナンス中です！
無駄にならなければいいけど、、、
でもちょっと明るい兆しが見えてくるような頃になったら、
またお客さんをお誘いしてのショートツーリングというか、
ランチミーティングというか、そういうのをやりたいな！と、
切に思った雨の四月一日でした！