Ｕ６１Ｖ

今日はだんだんと風が強くなってきて、
夕方には随分と冷え込んできましたね。
今シーズン初めてといえる冬らしい寒さ？

１本パンクでタイヤをお持ち込み頂いたのですが、
経年劣化で生地が大きく開いており、修理不可のため、
４本セットで交換させていただくことに。
ＡＣＲ５０のエスティマは２１５／５５Ｒ１７のサイズは、
ブリヂストンのルフトＲＶ２で。
一本だけ先に組んで車両に装着しに行って、
工場に自走して戻って再作業。
またタイヤを積んできてくれたＳ２１１Ｐのハイゼットトラックも、
１４５Ｒ１３　６ＰＲはエコピアＲ６８０で一緒に交換となりました。

　

先日のＬＡ３００Ｓのミライースは、
右のフロントフェンダーが凹んでいたのですが、
同色の程度の良いリサイクルパーツが見つかりまして、
交換させていただきました。
また純正ＣＤデッキがイジェクトできず不調のため、
追加でケンウッドナビのお取り付けまで。

ＧＦ５０のシーマはエアバッグランプが点滅で入庫、
ダイアグチェックして、いったん消去して様子見です。
一過性のものであればよいのですが、、、

車検で入庫のＬ２７５Ｓのミラは、
バッテリーがどうもよくない、、、
でご了解を頂いて交換しようと撤去したら、
バッテリートレーに真っ白い粉が堆積しています、、、
ぬるま湯でしっかりと清掃してから組み付けです。

エンジン不調で入庫のＵ６１Ｖのミニキャブバンは、
スパークプラグが寿命を迎えておりました。１番が失火。
コイルは大丈夫だったのですが、
プラグホール内にオイルがじゃぼじゃぼ入ってしまっているので、
ヘッドカバーのパッキンとプラグシール交換、
エンジンオイルとオイルフィルター、エアエレメント交換、
ファンベルトとクーラーベルトはすでに裂けておりました、、、
ちょっとノーメンテもここまでくると、、、

　

いずれもありがとうございました！