エンジン不調で引き取りのLA300Sのミライース、
アクセルを踏んで加速しようとすると、
時折ガクガクっとしゃくるような感じです。
エアコンをONにすると症状は顕著になり、
アイドリングも安定しなくなります。

今回はスパークプラグの不具合、
走行はまだ6万キロ弱ですが満8年、
DENSOのイリジウムからNGKのプレミアムRXプラグに。
スムーズに走るようになりました。

先日ドアのアウターハンドルの交換だったL150Sのムーヴ、
マフラーからの排気漏れが酷いので、
リサイクルパーツを手配して交換させていただきました。
溶接部分が前後共にちぎれかかっていました。
落下してしまうと大変面倒な事になるので早めに交換を。

中古車のSCP90のヴィッツも車検受けしておいて、
代車や普段の用事などでも乗れるようにしておきました。
フロントのスタビリンクロッドは左右共に交換。

先日からのS200Vのハイゼットカーゴ、
やはりご成約いただけましたので、最後の車検整備を行います。
フロントロワーアームのボールジョイントブーツは、
黒の液体ガスケットでしっかりと破れを塞がれておりましたが、
これが当方の仕事だと思われてはいけないので、
新しくブーツ交換しておきます。しかしこりゃ酷いな、、、
フロントブレーキパッドもぎりっぎり、、、
これまでしっかりと手入れしたつもりですが、
登録が完了したらしっかりと路上で試運転を行います。
ありがとうございました!