夜中の物凄い嵐に目が覚めて、
落ち着かず、しばらく眠れませんでしたよ、、、
ちっとも警戒していなかったので。
出社したら工場内は雨が吹き込んでびしょびしょでしたが、
とくに被害がなくてよかったです、、、

今日はオイル交換やバッテリー交換など、
続けてあれこれと来ていただきました。
そうしながら少しずつ中古車の手入れも。

下取りしたＳ２００Ｖのハイゼットカーゴ、
外観も内装もまずまず、走行距離もまだ６００００キロと控えめ、
壊れている運転席のパワーウィンドウスイッチ交換、
エンジンオイルとオイルフィルター交換、
異音の出ていたクーラーベルトは交換、
エンジンのヘッドカバーからオイル漏れしていたのでパッキン交換、
摩耗したスパークプラグも交換、
またエキゾーストマニフォールド.から排気漏れを起こしていました。
この頃のエキマニは作りが良くなかったですね、、、
Ｏ２センサーの６角が経年でいびつになっていて遠回り、
左側エンジンマウントの組み付けは少しコツが必要で、
ちょっと時間をロスしてしまいましたが、
ちょうど組み上がったタイミングで、オイル交換のお客さんでした。
よかったよかった！