先週の金曜あたりからぐっと忙しくなってきました。 ハンドルの中立位置がおかしいHA12Sのアルト。 パワステのアシストが左はやたら軽く右は重い。 リフトアップしてエンジンを始動すると、前輪が左にひょこっと傾きます。 今回… Read More
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先週の金曜あたりからぐっと忙しくなってきました。 ハンドルの中立位置がおかしいHA12Sのアルト。 パワステのアシストが左はやたら軽く右は重い。 リフトアップしてエンジンを始動すると、前輪が左にひょこっと傾きます。 今回… Read More
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昨日の休みは友人のHさん家族とともに セントラルサーキットでおこなわれていました ダンロッププレゼンツユーロカップ2008の第4戦を観戦してきました。 昼ごろには大雨となり非常に悪いコンディションでしたが、 2時ごろには… Read More
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昨日はGX110のマークⅡにコーティング。 いつまでも綺麗にお乗りいただきたい!
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NHR69のエルフ。ブレーキの異音ということで総点検です。 と一言にブレーキ点検といってもなかなか、、、 フロントはパッド交換、 リヤはこの後ブレーキシューを4枚セットで交換です。
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走行中もサイドブレーキのランプが点灯したままになるVCV11ウィンダム。 ブレーキオイルのリザーブタンクのローレベルを下回っていますね。 各輪しっかり点検。リヤのブレーキパッドの磨耗のせいもありますが、 主の原因はこちら… Read More
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