ひょんなことから緑のジーノターボ号が、
再びお嫁に出ることになりました。
どうも愛らしい外見に似合わない、強烈なターボパワーがよかったみたい?
さすがに走行距離が多いので、今回が最後になると思いますが、
できるだけの部分は手入れしてお出ししたく、、、

 

 

キーレスエントリーキーは新品に、
欠損していたカウルトップパネルのクリップ、
ボンネットスタンドのサポートクリップ、
スパークプラグ交換、フロントブレーキパッドと
リヤのブレーキシューとブレーキオイル交換、
オルタネーターは低走行のリサイクルパーツで。
固くなってひび割れしていたインタークーラーのホースと
エアクリーナーからターボへのインテークホース交換、
ポジション球交換などなど。
最後に軽く磨いていい感じ、ジーノターボはやっぱりグリーンですね!
新オーナーの元で、大事にしてもらいなさい!