Car's M

昨日今日はお天気がどうもイマイチ掴みにくく、、、
ですが入庫の方は久しぶりの満員御礼で、
今日も朝早くから飛ばしましたが、夕刻まで目一杯でした。

ＭＫ３２Ｓのスペーシアは車検での入庫、
２回目３５０００キロはフロントブレーキパッド要交換、
同じく車検で入庫のＺＧＥ２２のＷＩＳＨも、
フロントブレーキパッド摩耗のため交換です。

　

同じく車検で入庫のＵ６１Ｔのミニキャブトラック、
エンジンをかけている間、シャラシャラというかガラガラというか
異音がしているような、、、という事で、
今回はパワステベルトのテンションプーリーと、
クーラーベルトのテンションプーリーのベアリング交換、
クーラー側はベアリングのみプレスで入れ替え。
ロワーアームのボールジョイントブーツの破れ、左右とも、
右側のジョイントがなかなか抜けず、時間とパワーを大きくロス、、、
なんせ１８年経過ですからね、、、スムーズにいかない部分もね。

　

ＳＫＦ２ＴのボンゴトラックはＤＰＦランプの点滅、
前回同様消去作業を行いましてインジェクターの学習を。
しかし、走行した感じではどうもパワーが出ていない、というか、
吹けが悪いような印象です。排気系か。
点滅するスパンが短いようであれば考えなくては。

Ｌ４０５Ｓのソニカ、ドライブシャフトからの異音での入庫、
今回はリビルトでのご対応です。
組み付け後はＣＶＴＦの油量チェック、試運転、ＯＫです。

他にもオイル交換や点検などなど、ありがとうございます！