先週は車検で入庫だったNSP170のシエンタ、
メーター内にエンジンオイル不足の警告表示あり、
エンジンオイルとオイルフィルター交換、
フロントのスタビライザーのリンクロッドが左右、
リヤのブレーキパッド、劣化判定のバッテリー、
右前のワイパーゴム切れ交換など。

 

   

同じく車検で入庫のZWA10のレクサスCT200、
当方へは初めての入庫、CTの入庫も久しぶり、
リヤのブレーキパッド少なかったので交換したかったのですが、
ピストンツールの出番が久しぶり過ぎてすっかり忘れてました。
左リヤはスライドピンが固着していたので清掃してグリスアップ。
新車からこれまで未交換と思われるスパークプラグとエアコンフィルターも交換。
外観黄ばんで暗かったヘッドライトはポリッシュして再測定、
測定前でも十分合格レベルでしたが、
磨き後は10000カンデラほど光度もアップ、よかった。

 

 

同じく車検で当方に初めての入庫だったRU3のヴェゼル、
スパークプラグ、エアエレメント、バッテリー、
キー電池、エアコンフィルター交換など。

23日の水曜日まで連休とさせて頂きます。
悪しからずご了承下さいませ。