車検でお預りだったL700Sのミラジーノ、
ステアリングタイロッドエンドブーツとラックブーツの破れが左側、
フロントドライブシャフトのアウターブーツの破れが右側、
開閉モーター異音の左ドアミラーは中古パーツで、
エンジンオイル交換はザーレンガイアのヴィンテージ5W40で。
ひび割れと摩耗の進んだタイヤ×4本交換、
それまで13インチ装着でしたが、
手持ちの14インチミニライトホイルを放出、
165/55R14のサイズはネクセンのNプライズSH9Jで。
センターオーナメントが一個足りなかったのですが、
純正新品で一個手配できました。

事故で入庫のMH34SのワゴンRは、
大きくぶつかっていたものの、
ある意味助かっている状態でした、、、
衝撃で破れてしまったエンジンオイルフィルターとオイル交換、
フロントバンパーは同色の中古が見つかりまして、
状態も十分納得できるレベルでした。
左のコアサポート下側が後ろに折れていましたが、
修正してもらって事なきを得ました。
その流れで車検も行い、ナンバー灯球切れ、
交換されていたLEDヘッドライトバルブが、光軸出なかったので、
ノーマルハロゲンに戻してよしとしました。

同じく事故で入庫だったL650Sのミラジーノ、
フロント周り手入れ、ライト、ボンネットライトなど、
良品中古手配できました。
ヘッドランプサポート修正してもらって、ラジエター/コンデンサー新品、
冷却水注入エア抜き、クーラーガスチャージ、ヘッドライトテストなど行って、
試運転してお渡しとなりました。

この他にもあれこれと、ありがとうございました、
明日はお休み、しっかり休んでまた来週頑張りましょう~!
