先程、連休前最後の整備を送り出しました。
2日間あれこれ重なりましたが、お預かりもなく、
一通りうまく出庫できてほっとしています。

 

 

車検でお引き取りのL375Sのタント、
ステアリングタイロッドエンドブーツの破れが左右、
ステアリングラックブーツの破れが右側、
摩耗したフロントブレーキパッド交換、
リヤのブレーキドラムの当たり面が悪いので研磨、
エンジンオイルにオイルフィルター、エアエレメント、バッテリー、
ヘッドカバーのパッキンからオイルが滲んできており交換など。
くすんだヘッドライトもポリッシュして光軸調整、OKです。

同じく車検で入庫のHA35Sのアルトエコ、
フロントショックアブソーバーのアッパーマウントゴム交換、
リヤのコイルスプリング内側のバンプラバー交換、
エンジンオイルにオイルフィルター、エアコンフィルター交換、
ベルト調整、ヘッドライト清掃光軸調整など。

12か月点検で入庫のL150Sのムーヴカスタム、
バッテリーがテスターで要交換の判定、
またエンジンオイル漏れが酷くなっており、
オイルフィルターのベースのOリングを大小2つと、
ヘッドカバーのパッキン交換を行いました。

あの~燃えそうに~消えそうなワインレッドの~♪ミラジーノターボ号、
クランクのオイルシールはフロント側交換、カム側のめくら蓋は軽く抑える、
タイミングベルトとテンショナーはきれいなので再使用、
オイルレベルゲージホルダーのOリング交換、
スパークプラグは標準タイプで3本交換、と今週はここまで、、、
当方明日から5日間、連休と致します、8日の月曜日より通常営業です。
それでは引き続き、素敵なゴールデンウィーク後半をお過ごし下さいませ!