先週は12か月点検で入庫だったBP5のレガシー、
エンジンオイルとボロボロになったエアコンフィルター交換、
ドアをロックしようとしたら、キーレスきかないので、電池も交換。
車検で入庫のNCP81Gのシエンタ、
こちらの車両は当方へは初めてのご入庫、
(もう1台の車両は長年来て頂いております)
摩耗の進んだブレーキパッド、劣化判定のバッテリー、
エンジンオイルとオイルフィルター、エアコンフィルター交換、
くすんだヘッドライトもポリッシュなど。
同じく車検で入庫のNGC30のパッソ、
こちらも摩耗の進んだフロントブレーキパッド、
リヤのブレーキドラムの当たり面が悪いので研磨、
フロントロワーアームのボールジョイントブーツの破れが左右、
ステアリングタイロッドエンドのダストブーツの破れが左右、
リヤのコイルスプリングのロワーシートが飛んでいるので交換、
劣化判定のバッテリー、エンジンオイルとオイルフィルター、
ワイパーゴムにエアコンフィルター、
フロントバンパーなどのクリップもたくさん飛んでいたので装着、
くすんだヘッドライトはポリッシュ、
またライトが暗く感じるという事で、LEDバルブに変更して光軸調整。
同じく車検で入庫のDNT31のエクストレイル、
当方へは初めてのご入庫、ちぎれたワイパーゴム交換、
残の少なくなったフロントブレーキパッド交換、
くすんだヘッドライトはポリッシュして光軸調整など。
突然のエンジン不調で入庫のZRR70Wのヴォクシー、
こちらも当方へは初めてのご入庫、
3番のイグニッションコイルに寿命が来たようで、
今回はスパークプラグとコイル各4本づつセットでの交換で、
ご了解を頂きまして、組み替えて試運転、お渡しとなりました。
この他にもあれこれと、ありがとうございました~!