先週は１２か月点検で入庫だったＢＰ５のレガシー、
エンジンオイルとボロボロになったエアコンフィルター交換、
ドアをロックしようとしたら、キーレスきかないので、電池も交換。
車検で入庫のＮＣＰ８１Ｇのシエンタ、
こちらの車両は当方へは初めてのご入庫、
（もう１台の車両は長年来て頂いております）
摩耗の進んだブレーキパッド、劣化判定のバッテリー、
エンジンオイルとオイルフィルター、エアコンフィルター交換、
くすんだヘッドライトもポリッシュなど。
同じく車検で入庫のＮＧＣ３０のパッソ、
こちらも摩耗の進んだフロントブレーキパッド、
リヤのブレーキドラムの当たり面が悪いので研磨、
フロントロワーアームのボールジョイントブーツの破れが左右、
ステアリングタイロッドエンドのダストブーツの破れが左右、
リヤのコイルスプリングのロワーシートが飛んでいるので交換、
劣化判定のバッテリー、エンジンオイルとオイルフィルター、
ワイパーゴムにエアコンフィルター、
フロントバンパーなどのクリップもたくさん飛んでいたので装着、
くすんだヘッドライトはポリッシュ、
またライトが暗く感じるという事で、ＬＥＤバルブに変更して光軸調整。
同じく車検で入庫のＤＮＴ３１のエクストレイル、
当方へは初めてのご入庫、ちぎれたワイパーゴム交換、
残の少なくなったフロントブレーキパッド交換、
くすんだヘッドライトはポリッシュして光軸調整など。
突然のエンジン不調で入庫のＺＲＲ７０Ｗのヴォクシー、
こちらも当方へは初めてのご入庫、
３番のイグニッションコイルに寿命が来たようで、
今回はスパークプラグとコイル各４本づつセットでの交換で、
ご了解を頂きまして、組み替えて試運転、お渡しとなりました。
この他にもあれこれと、ありがとうございました～！