メーター内に赤いHのマークが点灯、
また走行すると大きな異音がして、
焦げ臭いようにも思う?で連絡のあったH82Aのトッポ、
そう遠くではなかったので、大事をとって引き取りに。
オーバーヒートを知らせる赤い水温のHマークが点灯しているが、
診断機のデータモニターでは、水温は80℃付近を表示している。
また電動ファンも回っていない、エアコンのスイッチをONすれば回る。
仮にオーバーヒートをしているとすればファンは回らないといけない。
今回はサーモスタットと水温メーターユニット、水温センサーの3点を交換、
エア抜きして電動ファンの作動もOK、Hマークも点灯しないことを確認。
また異音と焦げ臭い、は左フロントホイルベアリングの不具合によるもの。
ベアリングは新品にプレスで入れ換え、
加えて左フロントドライブシャフトの挿さるミッション側のサイドシールから、
漏れを確認していたので、こちらも手配して打ち換え、
最後にATFのレベル確認してOKです。
ATFは三菱純正SPⅢを使用しました。
ありがとうございました!