JZS161のアリストは、高速走行でのブレーキング時、
ハンドルの振れが発生している、で入庫でした。
ブレーキパッドは要交換の厚み、
20万キロ走行のローターは、一見きれいに見えますが、
実際は相当な傷みがあるんですね、、、
新しく装着したのはディクセルのスリットタイプ、
見た目もいい感じです。
このスリットタイプ、ハード使用の制動力重視ではなく、
通常使用の寿命重視なら、
正回転に取り付ける方がよいかもね?
各種機能部品、お持込も作業いたします。
車種の適合をしっかりご確認の上、ご入庫ご依頼ください!