ＮＰＲ７２Ｌ

いやー、残念でしたね、、、サッカー日本代表、
でもまだ予選はあと二つ残っていますからね、
まだまだ終わってみるまでわかりません！
終わってしまったのはルマン２４時間、
トップを独走していたトヨタＴＳ０４０中嶋車、
残念ながらまた悲願達成とはなりませんでしたね。
前半の大雨による混乱さえも味方にしたか？と思うも
アウディのライブストリーミング映像でちょこちょこチェックしていたら、
いつの間にかアウディ２号車がポジション１になってたので、
あれぇおかしいなぁ？と思ってたらやっぱり、、、
日本からのチームＴＡＩＳＡＮの中野車は無事フィニッシュしていましたね。
完走するだけでも十分素晴らしいし夢もありますよね。
でも世界の頂点はやっぱり遠いなぁ、、、マツダは凄い、、、
土曜日作業だったＬＰＲ７２Ｌのエルフ、６ヶ月点検、
依頼事項、燃料系のセジメンターの赤い警告灯が点灯している。
これは４万キロ毎のお知らせですね。

今回気になったのは、夏場なのに水温計の上がりが非常に悪い、、、
水温が適正な温度まで上がらないと、
理想の燃焼状態にもっていけないため、サーモスタットを交換しておきます。
夏場はまだ良いですが、冬場になると余計に調子が悪くなります。
エルフは２個付き、すぐに部品は到着してくれました。
ありがとうございます。