ＭＣ１２Ｓ

先週排気白煙大！で入庫だったＭＣ１２ＳのワゴンＲ、
アクセル踏んでもターボ特有の勢いのある加速になりません。
これはタービンブローしているな？
中古車への買い替えも示唆されましたが、
クルマは修理してみることにしました。
うまく修理できたらば、その結果を踏まえて、
ご提示した中古車に買い替えてもらってもいいし、
修理費用が満足できるレベルなら、そのまま乗ってもらってもいいし。

取り出したターボチャージャーは、
センターのナットが飛んでしまい、羽に大きく傷が、、、
これはナットが先かシャフトのロックやガタが先かとなりますが、
とにかく高額なターボの交換は避けられない。
新品定価１５３０００円税別でございます、、、で登場するのはリビルト。
高熱にさらされるターボはスタッドボルトなどを折らずに作業するのが難。
今回はボックス一つ壊れました。まあ緩んでくれたからいいけど。
ねじ山もくっついてなくなっていましたね、、、
冷却水、エンジンオイル、オイルフィルターはもちろん、
スパークプラグとエンジン側のマニホールドのガスケットも同時に交換。
作業前に一度オイル交換してフラッシュもしておきました。
無事に仕上がって試運転、白煙もおさまったところでご連絡、
最終的に修理結果に納得されて、そのままお乗りいただけました。
ありがとうございます！