昨日は大変な嵐でしたね、、、
お店も対策をしながら過ごしましたが、
夕刻には晴れてきて被害もなくやれやれといった具合でした。
走行不能でレッカーで運ばれてきたRC1のR2、
エンジンはかかりますが、ファーストアイドルがきいておらず、
500rpmでかろうじてアイドリングしている状態、
アクセルを踏み込むと、失火しているような感じで
うまく吹け上がりません。
場内をゆっくりとは動かせましたが、
5キロも出ないような具合で試運転自体も不可能。
まず点灯しているエンジンチェックランプの確認、
コードP1512でISC系統断線LOWの表示が。
データモニターを見るとISCバルブの表示は約115%、
始動前、始動後、アクセルONに関係なく数値が固定したまま。
暖機後の基準値は24%あたりですのであきらかに異常。
試しにサージタンク上方に取り付けられたISCVのカプラーを抜いてみても
数値の変動はなし、運転状況も変わりません。
IMGP3886.jpg
了解をいただいてISCVを取り寄せて交換、
スバルではエアコントロールバルブという名称でした。
作業後は自然にエンジンチェックランプが消灯し、
エンジンをかけてやるとファーストアイドルがウァーンときいています。
始動前はISC開度60%付近、ファーストアイドル80%付近、
やがてしばらくすると回転が落ち着いてきて25%あたりに。
試運転に出るとスムーズに走れるようになりました。
最後にメモリーコードの消去を行ってOKです。
ありがとうございました!