ＪＺＳ１７１

車検で引取りのＪＺＳ１７１のクラウン、
エンジン始動するとメーター内のエンジンチェックランプが点灯しています。
この事を告げて確認いただいてから工場まで走行、
診断機を接続してコードチェック。

原因はセカンダリＯ２センサーにありました。
お決まりともいえるヒーター系の断線です。
クラウンは１～３気筒用と４～６気筒用の２つがあり、
またその後ろにももう一つ付いています。
今回は４～６気筒用がトラブル、
エキマニとボディーのクリアランスはわずかで、
非常に交換しにくいレイアウトになっていました。
専用工具の必要性をあらためて感じます。
２２のスパナ一本では無理ですな、、、
ありがとうございます！