オイル漏れの激しいS220Gのアトレーカスタムターボ、
他店さんでは修理代10万以上っていわれていたらしく、
それもあって買い替えとなったのですが、
下取りとして引き取ることになったので、チェックすることに。
今回初めてのお取引だったので、それ以前の入庫歴はもちろんなしで、
どんなけ漏れてるんだろう?と一晩で溜りができています。
リフトアップすると確かにエンジン下回りはエンジンオイルまみれ、、、
で一度綺麗に清掃してから新しいオイルとフィルターをつけて観察、
エンジンをかけると勢いよくポタポタと。
どうやらヘッドカバーのパッキンからが一番酷いようです。
でもこのタイプはヘッドカバーを抜こうとするとターボ周りが干渉して
すんなり抜けない構造になんですよね、、、
で以前マツダ部品センターの担当さんからの案内あったな、と思い、
一度騙されてみるよ!って事で取り寄せたのがコレ。
IMGP3090.jpg
プラス91エコ、オイル漏れしっかり止めるんだそうな。
一応ゆるゆるのヘッドカバーのボルトは増し締めして、
この薬剤をスクーターのシートの上に炎天下で放置して柔らかくして、
エンジンオイルにまぜまぜしてからオイルフィラーから注入、
1時間ほどのアイドリングと15分程の試運転、結果は良好!
クルマの下にはオイルしみ一つできなくなりました!
まあ今日の今日で全てを大拍手!とはできませんが、
その後の経過はまた見てみたいと思います。でも期待できそう!
最悪ダメでもパッキン替えてやればいいだけだしね!
プラス91エコは軽自動車用サイズ、1本使い切りで4800円と税、
普通車用は8800円で約2倍の量となります。