ＣＲ４０

点検整備で入庫のＣＲ４０のノア、ハンドルの振れということで
リフトアップ点検、左フロントのホイルベアリングにがた有、
右フロントのホイルは手で回せません。
　　　　
左のホイルベアリングはグリスが真っ黒に焼けています。
グリスアップで済まさず今回は交換、プレスでカラーを挿入、
組み付けてプレロード調整、軽く回るのでＯＫ。
右フロントはブレーキのピストンが固い、、、ＯＨせずにリサイクルパーツで対応。
新品タイヤの到着を待っていざ試運転に出るとブレーキのフィーリングが悪い、、、
ハードブレーキするとステアリングが右にとられます。
静止したブレーキテスターでは数値は同じようなものですが、
ペダルを踏み込むとカクンと右にステアリングが傾きます。
交換した右側が勝っているのかな？と思いまして左側のキャリパーも？と
考えましたが、いやいやブレーキがロックしていたせいで、
こちらもベアリングがダメなんじゃないかと先に分解交換。
そうするとブレーキのフィーリングが改善されました。
右側にステアリングをとられることはありません。
あとは念のためもう少し距離の長い試運転をして納車予定、ふー難しい。