オイル漏れで入庫のＺＣ３１Ｓのスイフトスポーツ、
デフのミットシールから漏れが確認できます。
特に左側の方が多いような感じでしょうか。
ドライブシャフトを車両から取り外してシールを引き抜きます。
専用のシールプーラーを使いましょう。
ただオイル漏れは、単純にシールの劣化だけでなはく、
シールと接触する相手側の磨耗も考えられます。
シールを挿入するときは元通りの出面に合わせるようにする場合もありますし、
わざとずらせてもともと接触していた部分を避ける場合もあります。
右の写真で確認できるように、大きく光る筋の下に
細い筋がもう一本確認できるかと思います。
今回は以前にダウンサス＋ショックを交換した結果、
この部分のシールの接触面が変わってしまったため、
古いシールが新しい接触面との機密を保てなかったためではないかと考えます。
現に分解する前にこの光る太い筋が下から確認できる状態になっていましたから。
またドライブシャフトの挿入後は、シールのリップが全周にわたって
きれいに起きているかどうかの確認も必要です。
エンジンのシールと違って、車輪が転がらないと結果が分かりませんから、
作業後はしっかりと試運転を繰り返して確認、納車完了です。