S100P

車検で入庫のＳ１００Ｐのハイゼットトラック。
走行１０万キロ手前、タイミングベルトも同時にチェックすると
　
クランクプーリーのトーショナルダンパーが劣化して
工具をかけるとプーリーがくるくると。
走行中に外れてしまう前で良かったです。
外れてしまうとオルタの発電不良やオーバーヒートに直結してしまいます。
良いタイミングでの作業だったといえるでしょう。
滲みの見られたウォーターポンプも同時に交換です！