走行中にエンジンがストップしてしまい、その後エンジンがかからなく
なってしまったＳＶ５０のビスタアルディオ。
クランキングしてもエンジンが回ろうとしません。
狭いＦＦのタイミングカバーを外していくと
タイミングベルトがかかっているウォーターポンプがおかしい。
工具でクランクを回そうとしてもびくともしません。
タイミングベルトをはさみで切り、ウォーターポンプを取り外すと
ウォーターポンプの回転軸部が壊れてロックしていました。これはひどい。
幸いエンジン機構には支障はなく（非干渉のため）、
ポンプ、ベルト、テンショナーベアリング等の交換ですみました。
でもこれだけロックしてもちぎれないタイミングベルトの強度には恐れ入ります。